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◎ 科技日报记者 张晔 通讯员 蒋巍 张凤华
26日，我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”在中交天和机械设备制作有限公司成功下线，它将担负国际最长高速公路水下盾构地道——海太长江地道工程左线掘进施工重担。
海太长江地道坐落江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至姑苏太仓市，最大埋深超越75米，最高水压超越7.5巴。“沧渊号”开挖直径达16.66米，整机总长176米，总重量超5650吨，再创国产超大直径盾构机新纪录。
中交天和总工程师杨辉表明，“十隧九漏”至今依然是地道工程建造，特别是水下地道工程建造的国际性难题。研制团队结合多年水下和超大直径盾构地道掘进经历，首先处理“十隧九漏”、毫米级精度操控的国际难题，创下所建超140万平方米地道内壁滴水不漏、管片上浮量和错边量别离操控在8毫米和3毫米内、地面沉降操控在3毫米内的职业新高度。
供图：中交天和机械设备制作有限公司