小米轿车国内布局加快 三年内无出海方案
本报记者 李昆昆 李正豪 北京报导
近来，2024雷军年度讲演在北京首钢冰球馆举办，讲演中小米集团董事长兼CEO雷军正式发布了新款纯电动车——小米SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车）。
小米方面接受《我国经营报》记者采访时表明：“2024年6月，小米SU7交给量超1万台。7月交给量将仍然超1万台。6月份新增17家门店，现在全国30城，87家门店已开业。7月方案新增17家门店，将掩盖4座新城市——济南、常州、长春、贵阳。”
交给量已超3万台
小米SU7在国内上市已有三个多月的时刻，现在交给量现已逾越3万台。
据了解，新发布的小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7双车同源，选用同一纯电平台架构开发。该架构既可以打造高品质的民用车型，也可以开宣告接受超强耐久于高性能检测的赛道级产品。
据介绍，现在小米SU7 Ultra Prototype已整装待发，将于2024年10月正式征战纽北。雷军宣告，小米轿车的方针是“十年之内，成为纽北最快四门电车”。这会是小米轿车在世界巅峰赛道上，和全球顶尖车企的正面对决。现在纽北圈速榜上榜电车寥寥无几，自2014年以来，上榜纯电车仅7款，仅3款为四门纯电车，纯电榜单前四位都是千万元级跑车。小米轿车将与这些跑车，在赛道上一较高下。
小米方面称，本年7月1日起，小米SU7系列交给进一步加快，锁单后估计交给周期最高可缩短五周。一起，近期小米将进行新一轮产线调优保护，为进一步提高产能做准备。产线调优保护不会影响7月交给量继续破万台的方针。
不过，在近来抱负轿车发布的新势力周销量榜单中，小米轿车单周交给0.15万台排在第九名，并且这现已是接连两周数据下滑，据悉，7月第一周，小米SU7销量为3711台，第二周销量为2239台。
有网友质疑为什么小米接连两周交给量下降。对此，小米公关部总经理王化7月24日在交际媒体上作出回应，系新一轮产线调优保护所造成的。并称近期有人拿小米SU7的7月第三周单周数据带节奏。王化表明，之前揭露告知过，7月小米轿车会进行新一轮产线调优保护，为进一步提高产能做准备，后台的即时交给数据显现，本月交给继续破万台没有什么挑战性。此前，雷军在直播里说到小米轿车7月交给方针仍然是继续破万台。
财经专栏作者马继鹏告知本报记者：“小米轿车的开展状况，主要从两个方针判别。第一是订单量，比较新势力，小米的订单量其实还比较稳定，并且增加状况也不错。第二，在工业开展方面，比方制作才能的提高，小米现已获得了独立的制作资质，阐明北京市政府对其仍是十分支撑的。”
雷军指出，小米在十四年前创业时走的是轻形式，根基不稳，乃至至今还在为此补课。所以从造车开端，小米就决议要从底层中心技能动身，十倍投入，仔仔细细造一台好车。“电机、大压铸集群、智能驾驭、电池包等各个中心赛道……小米悉数进行了要点投入。”
轿车职业竞赛剧烈
据悉，本年6月份小米SU7交给14296台，逾越奥迪A6L，在B+C级轿车中排名第六。而雷军在上星期的年度讲演中表明，将在本年11月份提前完成交给10万台的年度使命方针。
到6月30日，小米轿车有87家门店。雷军说，到2024年12月，小米轿车将建有220家出售门店。这是小鹏、抱负等新势力树立六年左右才到达的数量。
谈及与其他新能源车企的比照，马继鹏以为，小米现在现已和四大新势力归于同一阵营，乃至现已有逾越新势力的姿势了。“一是小米的订单量，现已逾越了一些新势力车企，可是和比亚迪这种体量仍是无法比，由于小米的车型比较单一。”
在我国市场新势力品牌2024年第29周（7.15—7.21）销量榜单中，TOP10玩家名单未变，但坐次排名的更迭却很大。
详细来看，榜单前两名玩家抱负、问界周销量双双下滑。冠军抱负轿车周销量仅1.09万台，比前一周下滑3.5%。亚军问界为0.93万台，比前一周少卖100台。二者周销量距离缩小，早年一周相差1900台，缩小至1600台。而备受重视的小米轿车交出近两个月最差周销数据，仅卖车1500台，在我国新势力品牌周销排行第九。
而7月前两周小米轿车周销量分别为3700台、2300台，出现下滑状况。小米轿车现已和第十名的智己轿车处于同一区间。
此外值得注意的是，特斯拉上星期销量再被抱负赶超。这也是三个月来，抱负轿车第2次周销力压特斯拉。
谈及关于小米轿车未来的开展，马继鹏称仍是比较看好，有以下几个原因。
一是雷军造车的决计比较大，包含他个人的投入度，以及公司资金、技能、研制方面的投入都十分大。
二是现在新能源轿车尽管竞赛惨烈，但小米轿车仍是很有性价比的，它曾经手机用户的忠诚度也比较高。所以它的用户群也比较大，比较稳定，也有增加潜力。
“最重要的一点是，新能源轿车工业跟当地的工业政策，包含政府的大力支撑有很大联系。现在很多当地都有自己的招牌企业，比方深圳的比亚迪、安徽的蔚来，所以北京市也期望在新能源职业占有一席之地。小米其实获得了北京市政府十分大的支撑，包含小米短时刻内就树立工厂，拿下造车资质，这阐明政府对它的支撑史无前例。”马继鹏说。
针对粉丝关于小米轿车出海方案的问询，王化以诙谐的方法回应称：“两三年后再说。”这一表态与雷军在早前的2024年中关村论坛年会上的讲演相照应，他明确指出小米轿车方案在未来三年内专心国内市场，待时机成熟后再进军世界市场。
雷军着重，跟着国内市场的不断开展和完善，小米轿车有决心在世界市场上也可以取得成功。他信任，小米轿车在未来的世界市场上将是一个十分有竞赛力的品牌。
（修改：吴清 审阅：李正豪 校正：颜京宁）
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